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上午8点53分,Y701次列车载着游客从上海西站启程,这趟“南湖·1921”红色旅游专列是长三角地区首趟常态化运营的精品红色旅游列车。车厢内,一场名为《初心》的沉浸式情景剧将时间定格在105年前,让游客仿佛置身其中。10点10分,列车抵达嘉兴站,一段难忘的旅程由此展开。

在建党百年之际,浙江省嘉兴市南湖区精心打造了“重走一大路·红船启航”文物主题游径,并于2025年成功入选国家文物局、文化和旅游部、国家发展改革委联合评选的优秀文物主题游径名录。

探寻红色印记,重温一大历史

嘉兴市南湖区文化和旅游局局长钟晓燕介绍,围绕这条“初心之路”,当地设置了“不忘来时路”、“不忘初心地”、“展望新时代”三大板块,集中展现中国共产党第一次全国代表大会在嘉兴南湖会议阶段的历史。

嘉兴火车站旧址作为重要节点,见证了历史的变迁。该火车站于1909年2月随沪杭甬铁路沪杭段贯通而建成运营。1921年,参加中共一大的代表们正是从上海乘坐火车,经此地抵达嘉兴。

嘉兴站的历史印记深刻。1936年,随着列车班次增加,嘉兴站发展成为江南地区“四大铁路枢纽”之一。然而,在1937年的淞沪会战中,嘉兴火车站不幸遭到日军轰炸。

为纪念建党百年,1921年嘉兴火车站站房按照原貌1:1比例复建,成为一座纪念性建筑。站房内嵌入了3942块刻有“建党百年”字样的砖块,触摸这些砖墙,仿佛能感受到历史的厚重。这座建筑既是交通枢纽,也是一座穿越历史的红色地标。

渡口是另一重要节点。在重修的狮子汇渡口,不仅有“中共一大南湖会议渡口旧址”碑,还矗立着中共一大代表和王会悟的铜像。这些铜像栩栩如生,展现了代表们或交谈、或沉思、或结伴而行的场景。其中,唯一的女性代表、一大会务工作者王会悟铜像矗立在最靠近水面的河埠上,眺望远方驶来的南湖渡船。

船行前方,便是著名的南湖。1921年8月初,中国共产党第一次全国代表大会就在南湖的一艘游船上胜利闭幕,宣告了中国共产党的成立,嘉兴南湖因此成为光荣的革命纪念地,载入中国革命史册。南湖中共一大会址作为全国重点文物保护单位,见证了百年风雨的峥嵘岁月。

中共一大纪念船静静停泊在湖心岛岸边的湖面上。1964年,一大代表董必武重访南湖时赋诗:“革命声传画舫中,诞生共党庆工农;重来正值清明节,烟雨迷蒙访旧踪。”为纪念董必武,南湖革命纪念馆将此诗刻碑立于纪念船东面临水处的访踪亭内。

创新展示方式,触摸时代脉络

离开湖心岛,沿南湖湖滨向南,便是南湖革命纪念馆。

这座国家一级博物馆于2011年对外开放。纪念馆“工”字形的主体建筑造型,寓意中国共产党是工人阶级的政党,四周的56根檐柱象征着中华56个民族的团结。

馆内运用1:1等身幻影成像技术,重现了中共一大南湖会议的历史场景。丰富的图片、文字和实物资料,生动地展现了那段历史。

南湖革命纪念馆的“红船起航”主题展览,以红船起航为主题,以党的初心和使命为主线,以党的发展历程为脉络,回顾了中国共产党100多年来,在初心使命的引领下,带领人民取得革命、建设和改革的伟大胜利,特别是新时代中国特色社会主义取得的根本性变革和历史性成就。

基本陈列由“救亡图存”、“开天辟地”、“光辉历程”、“走向复兴”四个部分、21个单元组成,并设有“中共一大代表人生轨迹”和“中国共产党章程发展历程”两个专题。展陈面积达5600平方米,展线长921米,展出文物资料1134件,设置场景26处、雕塑6组、绘画8幅、多媒体(音视频)41个。

除了传统的图片和文字展示,南湖革命纪念馆还广泛运用雕塑、场景复原、油画、三维立体影像、多媒体系统、触摸屏等多种现代展示手法,内容更加丰富,展出文物超过800件(组)。据统计,去年南湖革命纪念馆共接待参观者327万人次。

漫步城市街巷,启航时代新程

从老火车站到南湖革命纪念馆的变迁,见证了城市在建党百年间的创新发展。而从嘉兴子城遗址到千年大运河,则能感受到这座江南水乡古城的历史沧桑。

从复建的1921年嘉兴火车站老站房向西南方向,是宣公弄和宣公祠。这里是为了纪念唐朝政治家陆贽(陆宣公)而建,于2021年对外开放,是嘉兴市打造的廉政文化教育基地。

继续向城市中心漫步,便会来到子城遗址。子城遗址始建于三国吴黄龙三年(231年),曾长期作为嘉兴的经济、政治、文化、军事中心,是国内罕见的保存完好的州府衙署遗址。

湖滨的南湖天地是市民和游客休闲购物的热门地点。钟晓燕介绍,南湖天地是嘉兴革命文化、历史文化与都市风情融合的典范。中间的红色火焰雕塑是火种广场的标志性建筑,深受游客喜爱。

在钟晓燕看来,该文物主题游径之所以成功入选,得益于对线路和景点的精心打磨,让游客在每个点位都能体验到历史与现代的融合之美。

在“重走一大路·红船启航”文物主题游线上,游客可以随时“穿越”。例如,复建的嘉兴火车站老站房,从砖缝到窗棂都复刻了百年前的风貌,站房内设有“一条铁路·一座城市”主题展,讲述嘉兴百年历史变迁。从老站房到宣公弄之间约110米的景观廊道上,脚下的“红色足迹”铜板地图标记着历史坐标。前往南湖湖心岛,依然保留着乘坐渡轮的传统方式。

线路的精品化也得益于城市的精细化建设。近年来,南湖区重点打造了“烟雨江南·红船圣地”城市新区风貌样板区,串联起南湖红船文化风貌片、南湖天地商业风貌片和南湖邻里居住风貌片三大板块。

南湖区风貌办综合组组长朱嘉辉介绍,在原有建筑融入城市文化和功能布局的同时,通过服务集成、历史保护、产业升级等方式进行改造提升。在文化IP打造、短板弥补、城市更新、治理模式、风貌管理等五个方面,形成了可复制、可推广的“南湖经验”。

线路的质量最终体现在游客的体验上。来自上海的张女士跟随列车来到嘉兴,她感慨道:“从上海到嘉兴,‘一条路’串联起两座城市的红色记忆。在嘉兴,我深刻感受到了红色精神的传承。”

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